Yüksek adetli ambalaj işlerinde kalıp sadece kesim aracı değildir. Atık ayrımı, ürün istifi ve makine duruşları üretim maliyetini doğrudan etkiler.
Atık geometrisi baştan okunmalı
Dar köprüler, iç boşluklar ve küçük atık parçalar stripping planını zorlaştırır. Çizim üretime alınmadan önce atık davranışı değerlendirilmelidir.
- Küçük iç boşluklar işaretlenmeli.
- Ürün ve atık yönü ayrı düşünülmeli.
- Kritik bölgeler için numune istenebilir.
Blanking istif kalitesini etkiler
Ürünün temiz ayrılması ve düzgün istiflenmesi sonraki operasyonları kolaylaştırır. Yanlış blanking, elle düzeltme ihtiyacını artırabilir.
- İstif yönü ve paketleme akışı konuşulmalı.
- Ürün formu kilitlenme riskiyle kontrol edilmeli.
- Yüksek adetlerde duruş azaltma hedeflenmeli.
Fire sadece malzeme kaybı değildir
Fire oranı arttığında zaman, ayıklama ve kalite kontrol maliyeti de artar. Bu yüzden atık ayrımı kalıp tasarımının parçası olmalıdır.
- İç fire parçaları belirlenmeli.
- Ayıklama kolaylığı üretim hızına göre planlanmalı.
- Makine tipi paylaşılmalı.
Teklif aşamasında hangi bilgi gerekir?
BOBST ve benzeri işlerde kesim çizimiyle birlikte üretim adedi, makine, ayıklama beklentisi ve istifleme ihtiyacı paylaşılmalıdır.
- Kesim, stripping ve blanking beklentisi yazılmalı.
- Adet ve termin açık olmalı.
- Önceki üretim sorunu varsa eklenmeli.
Teklif öncesi kısa kontrol
Bu bilgiler netleşirse WhatsApp üzerinden teklif ve üretim konuşması daha hızlı ilerler.
- Dosya son revizyon mu?
- Malzeme ve adet yazıyor mu?
- Kesim, pilyaj ve perforaj ayrılmış mı?
- Teslim beklentisi net mi?